Renault Trucks представит 19-тонный грузовик на природном газе

Дата публикации: 19.03.2017 21:50:08

Renault Trucks продемонстрирует свои достижения на стенде Французской ассоциации природного газа для транспортных средств (AFGNV), и покажет 19-тонный грузовик на природном газе серии D Wide CNG с горизонтальным выхлопом.

Главное преимущество этого автомобиля в том, что в его отработанных газах практически нет твердых частиц.

На Renault серии D Wide CNG установлен 8,9-литровый двигатель нового поколения мощностью 320 л.с., который соответствует стандарту Евро 6 Step C. Кузов грузовика с колесной формулой 6x2 имеет задний управляемый мост, обеспечивая прекрасную маневренность при поездках по городским улицам. Ведь наибольшая потребность в диверсификации источников энергии существует в процессе эксплуатации грузовиков в районах с плотной застройкой. Поэтому Renault Trucks и решила добавить модель с горизонтальным выхлопом к своей линейке грузовых авто. 

Преимущество газа как топлива заключается еще и в том, что он является относительно чистым источником энергии, не создает паров метана, а технологии его использования уже проверены на практике. К тому же, дальность пробега автомобиля с таким двигателем при поездках по городу находится на одном уровне с аналогичными показателями дизельных грузовиков. 

Еще одно достоинство грузовиков Renault серии D Wide CNG – способность работать как на природном газе, так и на биометане (биогазе). Биометан - возобновляемый источник энергии, получаемый из органических веществ. Его использование позволяет уменьшить выбросы CO2 на уровень до 70% по сравнению с дизельным автомобилем. В результате грузовики на природном газе или биометане идеально подходят как для перевозок по городу, пригородам, так и для использования в коммунальном хозяйстве, имея при этом возможность работать в зонах, где разрешено пребывание только автомобилей с низким уровнем выбросов. 

Грузовик Renault Trucks серии D Wide CNG может быть оборудован вертикальным или горизонтальным выхлопом. Кроме того, эта модель предлагается в 19-тонном варианте кузова с колесной формулой 4x2 и 26-тонным кузовом с колесной формулой 6x2. А 6-цилиндровый двигатель работает в паре с автоматической коробкой передач, которая отлично адаптирована к крутящему моменту, создаваемому в результате сгорания природного газа.